Zestaw kół supermoto wybierasz na podstawie trzech rzeczy: właściwej średnicy i szerokości przedniego i tylnego koła, właściwej piasty do Twojego motocykla i rocznika oraz wyboru między dętką a wersją bezdętkową (tubeless). W supermoto oznacza to zwykle 17-calowe przednie koło o szerokości 3,50 i 17-calowe tylne koło o szerokości od 4,25 do 5,50. W tym poradniku dowiesz się, jak czytać rozmiary, jakie są różnice i na co zwracać uwagę przy osobnych piastach, szprychach i łożyskach.
Jak czytać rozmiar koła?
Koła Haan Wheels oznacza się na przykład jako 17x3,50x36T. Oznacza to:
- 17: średnica obręczy w calach
- 3,50: szerokość obręczy w calach
- 36T: liczba otworów na szprychy (a więc szprych)
Średnica musi pasować do opony, szerokość decyduje o tym, jaka szerokość opony dobrze leży na obręczy, a liczba szprych musi odpowiadać piaście, jeśli sam składasz koło.
Jakie rozmiary są dostępne do supermoto?
Rozmiary supermoto w ofercie Haan Wheels to:
| Pozycja | Rozmiary w ofercie | Uwagi |
|---|---|---|
| Przednie koło | 17x3,50, 16x3,50, 16,5x3,50 | 17x3,50 to standardowy rozmiar supermoto; także w wersji tubeless |
| Tylne koło | 17x4,25, 17x4,50, 17x5,00, 17x5,50 | Szersze = miejsce na szerszą oponę; 4,50 i 5,00 także w wersji tubeless |
| Tylne koło 18 cali | 18x4,25 | Także w wersji tubeless |
Przedni rozmiar 16,5 cala to starszy rozmiar wyścigowy. Sprawdź wcześniej, czy w tym rozmiarze dostaniesz opony, którymi chcesz jeździć. W przypadku tylnych kół: szersza obręcz wymaga szerszej opony, a ta musi mieć luz względem łańcucha i wahacza. Jeśli masz wątpliwości, wybierz szerokość, którą Twój motocykl ma fabrycznie. Wszystkie rozmiary znajdziesz w kategorii koła supermoto.
Koła cross i enduro: 18, 19 i 21 cali
Jeśli oprócz zestawu supermoto chcesz mieć też zestaw offroadowy albo jeździsz cross lub enduro, potrzebujesz innych rozmiarów:
- Przednie koło 21 cali: 21x1,60, 21x1,85 i 21x2,15
- Tylne koło 19 cali: 19x1,85 i 19x2,15, standardowy rozmiar w crossach
- Tylne koło 18 cali: 18x2,15 i 18x2,50, standardowy rozmiar w enduro
- Mniejsze rozmiary: m.in. 19x1,40 i 17x1,40 na przód oraz 16x1,85, 14x1,60 i 12x1,60 do motocykli dziecięcych i młodzieżowych
Haan Wheels oferuje też linię A60 z kompletnymi kołami w rozmiarach 21x1,60, 21x2,15, 18x2,15, 19x1,85 i 19x2,15 oraz osobne obręcze Excel. Zamiana między zestawem supermoto a offroadowym to często powód zakupu drugiego zestawu kół.
32 czy 36 szprych: jaka jest różnica?
Większość kół supermoto, cross i enduro do motocykli dla dorosłych ma 36 szprych. Mniejsze koła, takie jak 12, 14 i 16 cali oraz przednie koła 17x1,40 i 19x1,40, mają zwykle 32 szprychy. Jest też kilka 17-calowych kół supermoto z 32 szprychami.
Najważniejsze jest, aby obręcz i piasta miały taką samą liczbę otworów. Jeśli sam składasz koło, wybierasz zestaw szprych pasujący do średnicy i liczby szprych. Haan Wheels oferuje zestawy szprych od 12 do 21 cali z 28, 32 lub 36 szprychami oraz zestawy szprych specjalnie do piast OEM.
Tubeless czy z dętką?
Koło bezdętkowe ma szczelną obręcz, dzięki czemu możesz jeździć na oponie bez dętki. Nie ma w nim dętki, która może się przyciąć lub pęknąć, a przy przebiciu ciśnienie zwykle spada wolniej niż w przypadku dętki. Haan Wheels ma koła tubeless w rozmiarach 17x3,50 (przód), 17x4,50, 17x5,00 i 18x4,25 (tył) oraz 21x1,85 i 21x2,15 na przód.
Jeśli jeździsz głównie po asfalcie i torze, tubeless to logiczny wybór. W terenie nadal często jeździ się na dętce lub musie (mousse); tam standardowym wyborem jest koło z dętką.
Piasty, łożyska, tuleje dystansowe i kolor
Wymieniasz tylko obręcz czy składasz koło od podstaw? Oferta Haan Wheels obejmuje też części osobne:
- Piasty przednie i tylne, wykonane pod konkretny motocykl, m.in. w kolorze srebrnym i niebieskim
- Obręcze przednie i tylne, także do piasty OEM, m.in. w kolorze srebrnym, złotym i niebieskim
- Łożyska, tuleje dystansowe i uszczelniacze w zestawie do przedniego lub tylnego koła
- Zestawy tulei dystansowych (2 szt.) do przedniego i tylnego koła
- Zestawy nypli w kolorze srebrnym, złotym, czarnym, niebieskim, czerwonym, zielonym i pomarańczowym
- Gumy tłumiące piasty zębatki (zestaw 6 szt.), klucz do szprych i klucz do śrub zębatki
Łożyska i tuleje dystansowe decydują o tym, jak koło układa się między lagami widelca lub w wahaczu. Dlatego zawsze używaj zestawu przeznaczonego do Twojej piasty i motocykla.
Wybór w 3 krokach
- Określ motocykl i rocznik. Piasty różnią się w zależności od modelu i rocznika średnicą osi, mocowaniem tarczy hamulcowej, mocowaniem zębatki i szerokością. To najważniejsze.
- Wybierz średnicę i szerokość. Do supermoto zwykle 17x3,50 z przodu i od 17x4,25 do 17x5,50 z tyłu; do offroadu 21 cali z przodu i 18 lub 19 cali z tyłu. Dopasuj szerokość do opony, którą chcesz jeździć.
- Wybierz wersję. Tubeless lub z dętką, kompletne koło lub osobna obręcz z zestawem szprych oraz kolor piasty, obręczy i nypli.
Jeśli jeździsz motocyklem po drogach publicznych, sprawdź, czy rozmiar koła i opony jest dopuszczony w Twoim kraju i do Twojego motocykla.
Najczęściej zadawane pytania
Co oznacza 17x3,50x36T na kole Haan Wheels?
Pierwsza liczba to średnica obręczy w calach (17), druga to szerokość obręczy w calach (3,50), a ostatnia to liczba otworów na szprychy (36T). Koło 17x3,50x36T to więc 17-calowa obręcz o szerokości 3,50 cala z 36 szprychami, popularny rozmiar przedniego koła supermoto.
Jakiej szerokości tylnego koła potrzebuję do supermoto?
Tylne koła supermoto Haan Wheels są dostępne w rozmiarach 17x4,25, 17x4,50, 17x5,00 i 17x5,50. Właściwa szerokość zależy od szerokości opony, którą chcesz jeździć, oraz od miejsca między łańcuchem, wahaczem a oponą. Zacznij od rozmiaru, który Twój motocykl ma fabrycznie, i zmieniaj go tylko wtedy, gdy opona i wolna przestrzeń na to pozwalają.
Jaka jest zaleta bezdętkowego koła supermoto?
W kole bezdętkowym (tubeless) obręcz jest wykonana tak, że możesz jeździć na oponie bez dętki. Nie masz wtedy dętki, która może się przyciąć lub pęknąć, a przy przebiciu ciśnienie zwykle spada stopniowo. Haan Wheels oferuje koła bezdętkowe m.in. w rozmiarach 17x3,50, 17x4,50, 17x5,00 i 18x4,25.
Czy mogę zaplecić obręcz Haan Wheels na oryginalnej piaście?
Tak, to możliwe. W ofercie są obręcze przeznaczone do piasty OEM oraz zestawy szprych do piast OEM z 28, 32 lub 36 szprychami. Upewnij się, że liczba otworów na szprychy w obręczy i piaście jest taka sama, a długość szprych pasuje do średnicy obręczy i piasty.
Czy piasty Haan Wheels pasują do każdego rocznika?
Nie. Piasty różnią się w zależności od marki, modelu i rocznika średnicą osi, mocowaniem tarczy hamulcowej, mocowaniem zębatki i szerokością. Dlatego zawsze wybieraj na podstawie dokładnego modelu i rocznika motocykla i sprawdź, czy łożyska i tuleje dystansowe pasują do Twojej osi oraz widelca lub wahacza.
Jakie kolory są dostępne dla piast, obręczy i nypli?
Zestawy nypli są dostępne w kolorze srebrnym, złotym, czarnym, niebieskim, czerwonym, zielonym i pomarańczowym. Piasty i obręcze występują w różnych wersjach, np. srebrnej, złotej i niebieskiej. Dostępny kolor zależy od koła lub części, więc sprawdź przy każdym produkcie, jaką wersję wybierasz.
Wybierz swój zestaw kół supermoto
Zobacz wszystkie kompletne koła, piasty, obręcze i zestawy szprych Haan Wheels lub przejdź od razu do kategorii koła supermoto. Wszystko wysyłamy z Holandii. Masz wątpliwości co do właściwego rozmiaru lub piasty? Napisz do nas, podając markę, model i rocznik motocykla, a sprawdzimy to za Ciebie.