Strona główna » Hamulce

Hamulce

Kategoria Hamulce obejmuje części do serwisu i ulepszenia układu hamulcowego motocykla: klocki hamulcowe, tarcze, pompy hamulcowe, zestawy naprawcze, mocowania zacisków oraz dźwignie hamulca i sprzęgła. Dostępne marki to m.in. MOOSE Racing, BOANO, Brembo, Nissin, Moto-Master, Tourmax, S3 i Jitsie.

Sortuj według:
Widok:

5057 Produkty

Informacje: Hamulce

Jak wybrać klocki hamulcowe

  • Spiek metaliczny: wysoka odporność na temperaturę, wodę i błoto. Popularne w off-roadzie i cięższych motocyklach, na przykład spiekane klocki Moto-Master.
  • Węglowo-ceramiczne lub organiczne: płynne, łatwe do dozowania hamowanie w niższych temperaturach, na przykład klocki Brembo Street węglowo-ceramiczne.

Klocki należy zawsze dobrać do tarczy; niektóre tarcze nie są przeznaczone do klocków spiekanych.

Regeneracja i części układu hamulcowego

Jeśli dźwignia jest miękka, pompa hamulcowa przecieka lub tłoczek słabo się cofa, rozwiązaniem jest często zestaw naprawczy. MOOSE Racing i Tourmax oferują zestawy naprawcze pomp hamulcowych, a S3 zestawy naprawcze zacisków. Dostępne są też kompletne pompy hamulcowe Brembo i Nissin oraz tarcze, mocowania zacisków i radiatory tylnego hamulca BOANO, m.in. do TM i Beta.

Kiedy wymienić

Klocki należy wymienić najpóźniej wtedy, gdy zniknie rowek wskaźnika zużycia lub zostanie około 1,5 do 2 mm okładziny. Tarcze mają minimalną grubość, zwykle wybitą na tarczy; wymienia się je także przy pęknięciach lub skrzywieniu. Płyn hamulcowy wymienia się zgodnie z harmonogramem serwisowym motocykla. Prace przy hamulcach powinna wykonywać osoba z odpowiednią wiedzą. Dopasowanie można sprawdzić w wyszukiwarce motocykli na stronie oraz po numerze katalogowym podanym przy każdym produkcie.

Zobacz też: Tarcze hamulcowe, Klocki hamulcowe i Dźwignie hamulca i sprzęgła & dźwignie zmiany biegów.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różnią się klocki spiekane od organicznych?
Klocki spiekane wykonane są z prasowanego metalu i dobrze działają w wysokiej temperaturze, w deszczu i błocie. Klocki organiczne i węglowo-ceramiczne hamują płynniej w niższych temperaturach i często mniej zużywają tarczę.
Kiedy wymienić klocki hamulcowe?
Gdy zniknie rowek wskaźnika zużycia lub zostanie około 1,5 do 2 mm okładziny. Klocki wymienia się zawsze parami na osi, czyli oba klocki w zacisku lub obie strony przy podwójnej tarczy.
Dźwignia hamulca jest miękka, co zrobić?
Najpierw należy odpowietrzyć układ i wymienić płyn hamulcowy. Jeśli problem nie ustępuje, zestaw naprawczy pompy lub zacisku pozwala odnowić uszczelnienia i tłoczki.
Jak znaleźć części hamulcowe do konkretnego motocykla?
Skorzystaj z wyboru motocykla na stronie, aby filtrować według marki, modelu i rocznika. Następnie porównaj numer katalogowy i wymiary, takie jak średnica tłoczka czy grubość tarczy, z obecną częścią.