Op een trialmotor slijten en beschadigen vooral de onderdelen waar je voeten, handen en rotsen mee in contact komen: voetsteunen, rem- en schakelpedalen, handvatten, de kettinggeleider en de beschermers onder het blok. Jitsie maakt die onderdelen specifiek per trialmodel en bouwjaar, voor onder meer Gas Gas, Beta, Montesa, TRS, Sherco, Scorpa en Vertigo. In deze gids lees je wat je het eerst vervangt en hoe je het juiste onderdeel voor jouw motor kiest.
Welke trialonderdelen slijten het snelst?
Trial is rijden op lage snelheid over rotsen, boomstammen en treden. De motor valt vaker om en de onderkant raakt regelmatig de grond. Daardoor zijn het steeds dezelfde onderdelen die als eerste aandacht vragen:
- Voetsteunen: de tanden slijten en de veren verslappen, waardoor je minder grip hebt met je laarzen.
- Rem- en schakelpedaal: steken uit en buigen of breken bij een val of een harde rots.
- Handvatten en hendels: grip slijt, hendels buigen bij een omvaller.
- Kettinggeleider en voortandwiel: slijten door modder, zand en de constante belasting op lage toeren.
- Beschermers: carterdeksels, uitlaat en tandwielen krijgen klappen; een beschermer is goedkoper te vervangen dan het deel eronder.
Alle Jitsie onderdelen voor deze categorieën vind je in de Jitsie collectie.
Voetsteunen, pedalen en hendels: het contactpunt met je motor
Voetsteunen zijn bij trial het belangrijkste contactpunt: je staat bijna altijd. In de catalogus staan de Jitsie Ratio voetsteunen in staal en als Ratio titanium voetsteunen 37° Race, plus de Grip en Lift aluminium voetsteunen. Voor de Gas Gas Racing/GP 23-26 zijn er specifieke versies en een aparte montageset. Losse voetsteunveren zijn er ook, handig als de steunen nog goed zijn maar niet meer goed terugveren.
Rem- en schakelpedalen levert Jitsie per model, vaak in een standaard- en een Race-uitvoering. Voorbeelden uit het aanbod zijn het rempedaal voor de Beta Evo 09-25, de Gas Gas Racing/GP 19-22 en 23-26, de Montesa 4RT 05-26, de TRS One 16-26 en de Vertigo 16-26. Voor Scorpa SC en Sherco ST zijn er zelfs korte en lange schakelpedalen. Voor het stuur zijn er rem- en koppelingshendels in Pro- en Race-uitvoering, plus hendelverstellers voor positie en speling.
Stuur, handvatten en bediening
Bij trial bepaalt de stuurhoogte veel van je houding. Met de Jitsie stuurverhogerkit of de verhoger-klemset pas je die hoogte aan zonder een ander stuur te monteren. Verder zijn er stuurdoppen (standaard en Race) en twee soorten handvatten: de Jitsie Soft Grips en de TL Grips. Handvatten zijn een klein onderdeel, maar versleten grip kost kracht in je onderarmen tijdens een lange wedstrijd.
Beschermers voor carter, uitlaat en tandwielen
Beschermers vervang je niet omdat ze slijten, maar omdat ze hun werk hebben gedaan. Jitsie maakt ze modelspecifiek:
- Carterdeksels: kunststof beschermers voor koppelingsdeksel, vliegwieldeksel en waterpompdeksel (onder andere Beta Evo 2T, Gas Gas Racing/GP, Scorpa SC en Sherco ST), en een aluminium vliegwieldekselbeschermer voor de Montesa 4RT 05-26.
- Uitlaat: carbon uitlaatbochtbeschermers voor onder meer Beta, Gas Gas, Montesa, TRS, Sherco en Vertigo, plus kunststof en carbon demperbeschermers.
- Tandwielen: voortandwielbeschermers (aluminium voor de Beta Sincro 2026, kunststof voor de Montesa 4RT) en achtertandwielbeschermers voor Gas Gas.
- Overig: beschermers voor de linkage, de voorremschijf en de voorvork.
Kettinggeleider en tandwielen
Een versleten kettinggeleider geeft speling en kan de ketting laten aflopen. Jitsie heeft kettinggeleiders voor onder meer Beta Evo 2T en 4T 09-25, Gas Gas Pro/Racing/GP 02-18 en Racing/GP 19-25, Montesa 4RT 05-25, TRS One 16-26 en Vertigo 17-25. Voortandwielen zijn er voor veel modellen, ook oudere zoals de Montesa 314/315 en Gas Gas JT/TXT. Vervang je het voortandwiel, controleer dan ook de ketting en het achtertandwiel op slijtage.
Stickers en kleding: uitstraling en comfort
Stickers beschermen het plaatwerk en geven je motor een eigen look. Jitsie heeft complete stickerkits in de lijnen Stealth en Retro, en losse stickers voor frame, achterbrug, luchtfilterkast, spatborden, demperbeschermer en velgen, steeds per model en jaarreeks. Met de Custom varianten zet je je eigen naam of nummer op bijvoorbeeld je voornummerbord of helm.
Voor de rijder zijn er trialshirts en -broeken in de lijnen T3 (shirt T3 Air), L3 en O1 Omnia, ook in kindermaten en als Custom uitvoering. Helmen zijn er in de series HT1 (Solid, Rize, Getz, ook voor kinderen) en HT3 (Solid, FullRev), met losse helmkleppen en binnenvoeringen. Bij de handschoenen heb je de G3 lijn met een enkellaagse Boracan palm en de Glow als koudweerhandschoen met geïsoleerde bovenhand. Bekijk het complete aanbod in de Jitsie collectie.
Zo kies je in 3 stappen
- Bepaal merk, model en bouwjaar. Noteer het exacte model (bijvoorbeeld Gas Gas Racing of GP, Sherco ST of ST-R) en het modeljaar uit je registratiepapieren of via het framenummer.
- Controleer de jaarreeks in de titel. Jitsie titels eindigen met model en jaarreeks: “23-26” betekent modeljaar 2023 tot en met 2026. Let op modelwissels: Gas Gas Racing/GP 19-22 en 23-26 hebben andere pedalen, en de Beta Sincro 2026 heeft eigen onderdelen naast de Evo 09-25.
- Kies de uitvoering. Waar er een standaard- en Race-uitvoering is, of staal, aluminium en titanium, kies je op basis van gebruik en budget. Universele delen zoals hendels en handvatten controleer je op maat en aansluiting.
| Onderdeel | Waarom vervangen | Kies op |
|---|---|---|
| Voetsteunen | Tanden slijten, veren verslappen | Materiaal (staal, aluminium, titanium) en model |
| Rem- en schakelpedaal | Buigen of breken bij val | Model, jaarreeks, standaard of Race |
| Handvatten en hendels | Grip slijt, hendels buigen | Soft of TL Grips; Pro of Race hendel |
| Kettinggeleider | Speling, ketting loopt af | Model en jaarreeks |
| Beschermers | Schade aan carter, uitlaat, tandwiel | Model en materiaal (kunststof, aluminium, carbon) |
Veelgestelde vragen
Wat moet je als eerste vervangen op een gebruikte trialmotor?
Begin met de onderdelen die je raakt en die het eerst beschadigen: voetsteunen, rem- en schakelpedaal, handvatten en de kettinggeleider. Controleer daarna de beschermers onder en rond het blok. Deze delen bepalen direct hoe de motor aanvoelt en voorkomen grotere schade.
Hoe weet ik of een Jitsie onderdeel op mijn trialmotor past?
Kijk naar het merk, het model en de jaarreeks in de producttitel, bijvoorbeeld Gas Gas Racing/GP 23-26 of Montesa 4RT 05-26. Je bouwjaar moet binnen die reeks vallen. Onderdelen zonder model in de titel, zoals hendels of handvatten, zijn universeel of hebben een eigen maatvoering die je zelf controleert.
Wat is het verschil tussen een standaard en een Race pedaal van Jitsie?
Jitsie levert rem- en schakelpedalen voor veel modellen in een standaard- en een Race-uitvoering. Beide zijn modelspecifiek, dus de pasvorm hangt af van je motor en bouwjaar. Twijfel je welke uitvoering bij jouw rijstijl past, stuur dan een bericht met je model.
Passen onderdelen voor Sherco ook op Scorpa?
Bij een deel van de Jitsie onderdelen wel: titels als Scorpa SC 15-22, Sherco ST 09-22 of Scorpa SCT/SC-F 23-26, Sherco ST-R/ST-F 23-26 noemen beide merken. Let daarbij op de jaarreeks, want vanaf 2023 horen er bij beide merken andere onderdelen bij dan bij de oudere modellen.
Welke Jitsie remblokken kies ik voor trial?
Er zijn Jitsie remblokken en Jitsie Race remblokken. Volgens de fabrikant hebben de Race blokken een metaal-keramische racecompound met een koperen rugplaat. Je kiest de juiste uitvoering op basis van het FD-nummer dat bij jouw remklauw hoort.
Vind je je motor niet terug in een titel of twijfel je tussen twee jaarreeksen? Bekijk de Jitsie collectie en stuur ons bij twijfel een bericht met merk, model en bouwjaar, dan zoeken we het juiste onderdeel voor je uit. Alle bestellingen worden verzonden vanuit Nederland.