Je remmen zijn het belangrijkste veiligheidssysteem op je motor. Toch worden remblokken vaak pas vervangen als het eigenlijk al te laat is, als je dat krassende geluid hoort of de remweg plotseling langer wordt. In dit artikel lees je wanneer je remblokken aan vervanging toe zijn, wat de tekenen zijn om op te letten, en welke merken wij adviseren voor straatgebruik.
Hoe lang gaan remblokken mee?
Er is geen vaste kilometergrens. De levensduur hangt af van je rijstijl, het soort remblok en hoe zwaar je rem gebruikt. Bij sportief rijden of veel stadsverkeer gaan remblokken gemiddeld 8.000 tot 15.000 km mee. Bij toerrijden of veel snelweg kom je eerder op 15.000 tot 25.000 km. Dit zijn richtlijnen. Controleer altijd visueel.
Signalen dat je remblokken aan vervanging toe zijn
1. Dikte onder de minimumgrens
De meeste remblokken hebben een slijtage-indicator: een inkeping of groef in het blok. Zodra het remmateriaal tot op die inkeping gesleten is, is vervanging nodig. Zit er geen indicator op, vervang ze bij minder dan 1,5 mm resterende dikte.
2. Krassend of piepend geluid
Een hoog piepend of krassend geluid bij het remmen betekent dat het metalen draagplaatje de remschijf raakt. Op dit punt is vervanging al te lang uitgesteld en loop je het risico de remschijf te beschadigen.
3. Langere remweg
Merk je dat je verder vooruit moet remmen dan normaal? Dan kunnen de blokken versleten zijn, of het remvloeistofpeil laag zijn. Controleer beide.
4. Scheve slijtage
Slijt één blok sneller dan het andere, dan zit er mogelijk een zuiger vast in de remklauw. Los dit op voor je nieuwe blokken monteert, anders slijten de nieuwe ook scheef.
5. Vibratie bij het remmen
Dit wijst eerder op een verwrongen of gegroefd remschijf. Controleer ook de schijf als je trilling voelt.
Remblokken controleren: zo doe je het
Kijk via de remklauw naar het remblok, of verwijder het wiel voor een beter zicht. Meet de dikte van het remmateriaal, exclusief het metalen dragerplaatje. Minder dan 1,5 mm? Vervangen. Controleer ook de remschijf op groeven, scheuren of minimumdikte. Die minimumdikte staat gestempeld op de schijf zelf.
Welke remblokken voor jouw motor?
Bij Femon Parts voeren wij remblokken van drie merken die bewezen zijn op de weg.
Brembo is een Italiaans topmerk en OEM leverancier voor veel motorfabrikanten. Brembo remblokken zijn er in zowel standaard als sport uitvoering en bieden uitstekende prestaties over een breed temperatuurbereik.
Moto-Master is een Nederlands merk met een sterke reputatie in zowel straat als motorsport. Bekend om consistent remgevoel en lange levensduur.
Nissin is een Japanse fabrikant die als OEM leverancier dient voor Honda, maar ook uitstekende aftermarket blokken maakt voor veel andere merken. Betrouwbaar, goed geprijsd en ruim verkrijgbaar.
Remblokken vervangen: zelf doen of laten doen?
Remblokken vervangen is voor veel motorrijders een haalbare klus met basisgereedschap. Duw de remklauwzuiger(s) altijd voorzichtig terug voor montage. Gebruik het juiste remklauw montagevet, nooit op het remvlak zelf. Rem de eerste 50 tot 100 km de blokken rustig in en vermijd harde noodremmen direct na montage. Controleer het remsysteem altijd voor vertrek. Twijfel je? Laat het doen door een monteur.
Direct de juiste remblokken vinden
Gebruik onze motorfinder om de remblokken te vinden die passen op jouw motor. Selecteer je merk, model en bouwjaar en je ziet alleen de onderdelen die direct passen.
Heb je een vraag over welke remblokken het beste passen bij jouw rijstijl? Neem contact op via onze winkel in Hazerswoude, we helpen je graag.