Bien choisir un échappement HGS commence par le type de moteur. Sur une 2 temps, vous remplacez le pot de détente, le silencieux ou les deux ; sur une 4 temps, vous choisissez entre un silencieux seul ou une ligne complète avec collecteurs. Ensuite, la marque, le modèle et l'année déterminent la pièce compatible, puis vous choisissez le matériau : acier, aluminium, carbone ou titane.
Quelles pièces HGS existe-t-il ?
Dans le catalogue HGS, vous trouverez ces familles de produits :
- Pots 2 temps : pots de détente (dans le catalogue « échappement HGS ») pour motos de cross et d'enduro de 50, 65, 85, 125, 150, 250, 300 et 500 cc. Pour quelques modèles, il existe aussi une version « Top ».
- Silencieux : pour 2 temps et 4 temps, en acier, aluminium, carbone et titane, en plusieurs coloris (gris, noir, bleu, rouge, orange).
- Lignes complètes (4 temps) : lignes du collecteur au silencieux, aussi en versions GP, enduro, Beach et sable.
- Collecteurs et tubes : collecteurs (headers) en inox ou en titane, raccords intermédiaires et coudes d'échappement.
- Entretien et pièces : kits de regarnissage de silencieux (laine), embouts en carbone, ressorts d'échappement, caoutchoucs, entretoises, colliers de fixation de silencieux, rivets, un dB-killer, une protection thermique et des autocollants 2 temps et 4 temps.
Tout est classé par marque et par année dans la collection HGS.
2 temps : pot, silencieux ou les deux ?
Un échappement 2 temps se compose de deux parties : le pot de détente et le silencieux. La forme du pot de détente a le plus d'influence sur le caractère du moteur ; le silencieux détermine surtout le bruit et une partie de la puissance en haut du régime.
- Un silencieux seul : l'étape la plus simple, par exemple si votre silencieux d'origine est usé ou abîmé.
- Un pot seul : logique si le pot d'origine est cabossé ou si vous voulez changer le caractère du moteur.
- Pot et silencieux ensemble : les pièces sont alors accordées l'une à l'autre.
HGS propose des pots 2 temps notamment pour KTM, Husqvarna, GasGas, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Beta et Sherco, des motos de cross enfant comme la KTM SX 50 et la Yamaha YZ 65 jusqu'à la Honda CR 500. Pour quelques modèles, comme la Yamaha YZ 250 et les KTM/Husqvarna SX/TC 250, vous pouvez choisir entre un silencieux rond et un silencieux ovale.
4 temps : silencieux ou ligne complète ?
Sur une 4 temps, la différence est claire : un silencieux (slip-on) remplace uniquement le silencieux, une ligne complète remplace aussi les collecteurs et, sur beaucoup de modèles, le raccord intermédiaire.
- Silencieux : se monte sur les collecteurs existants. HGS propose aussi des silencieux slip-on à montage OEM, prévus pour le collecteur d'origine.
- Ligne complète : toute la ligne est signée HGS et accordée. Si vous optez plus tard pour des pièces séparées, les collecteurs et raccords intermédiaires sont aussi disponibles séparément selon le modèle.
En plus de la version cross standard, vous trouverez pour certains modèles une version enduro (par exemple pour les Honda CRF 250RX et 450RX ou les KTM/Husqvarna/GasGas EXC-F, FE et EC-F), une version GP, une version Beach et une version sable. Les versions disponibles pour votre moto figurent dans la collection HGS.
Quel matériau : acier, aluminium, carbone ou titane ?
| Pièce | Matériaux au catalogue |
|---|---|
| Silencieux | Acier, aluminium, carbone, titane, titane avec carbone, aluminium avec embout carbone |
| Ligne complète | Acier, aluminium, carbone, titane, titane avec carbone |
| Collecteurs | Inox ou titane |
| Raccord intermédiaire | Inox ou titane (selon le modèle) |
En règle générale, l'acier et l'aluminium sont la base solide, le titane est plus léger que l'acier et le carbone est souvent choisi pour le poids et le look. Tous les matériaux ne sont pas disponibles pour chaque modèle ; cela varie selon l'année.
Bien choisir en 3 étapes
- Déterminez la marque, le modèle et l'année. Les produits HGS sont classés par génération, par exemple Yamaha YZF 450 2014-17 ou 2018-19. Quelques années d'écart peuvent signifier un autre montage. Certaines pièces conviennent à plusieurs marques, comme les KTM, Husqvarna et GasGas des mêmes années.
- Choisissez ce que vous remplacez. 2 temps : pot, silencieux ou les deux. 4 temps : silencieux ou ligne complète. Si vous utilisez la moto en enduro, vérifiez s'il existe une version enduro.
- Choisissez le matériau et la couleur. Comparez les matériaux disponibles pour votre modèle et choisissez la couleur assortie à votre moto.
Entretien : laine de silencieux et petites pièces
La laine d'un silencieux s'use et brûle avec le temps. Si le silencieux devient plus bruyant ou plus agressif, ou si des résidus de laine s'en échappent, il est temps de le regarnir. HGS propose des kits de regarnissage pour 2 temps (50/65/85 cc, 125 cc et 250 cc) et un kit 4 temps, rivets compris. Vous trouverez aussi des ressorts d'échappement, caoutchoucs, entretoises, colliers de fixation de silencieux et embouts en carbone à l'unité, comme l'embout pour toutes les 125/250 2 temps ou les embouts T1 et T4 pour 4 temps.
Attention à la réglementation : vérifiez si l'échappement est homologué pour la route dans votre pays et pour votre moto. Les versions racing sont réservées aux circuits fermés, où des limites sonores s'appliquent souvent aussi.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre un silencieux HGS et une ligne complète ?
Un silencieux remplace uniquement la dernière partie de l'échappement et se monte sur le collecteur ou le tube existant. Une ligne complète HGS remplace aussi, sur une 4 temps, les collecteurs et, selon le modèle, le raccord intermédiaire. Avec un silencieux, vous modifiez donc moins qu'avec une ligne complète.
Quelles pièces HGS me faut-il pour une 2 temps ?
Sur une 2 temps, l'échappement se compose d'un pot de détente (appelé « échappement » chez HGS) et d'un silencieux. Vous pouvez remplacer les deux ensemble ou seulement le silencieux. Pour certains modèles, un coude d'échappement est aussi disponible séparément.
Quel matériau choisir pour un silencieux HGS : acier, aluminium, carbone ou titane ?
HGS propose des silencieux en acier, aluminium, carbone et titane, parfois combinés, comme titane avec carbone ou aluminium avec embout carbone. Les matériaux disponibles varient selon le modèle. L'acier et l'aluminium sont la base ; le carbone et le titane se choisissent généralement pour un poids plus faible ou pour le look.
Comment savoir si un échappement HGS convient à ma moto ?
Chaque produit HGS figure au catalogue avec la marque, le modèle et la plage d'années, par exemple KTM/Husqvarna/GasGas SX/TC 125 2019-22. Vérifiez l'année exacte de votre moto, car au sein d'un même modèle, le montage varie souvent selon la génération. Un échappement d'une autre année ne se monte généralement pas sans modifications.
Quand faut-il remplacer la laine de mon silencieux HGS ?
Remplacez la laine dès que le silencieux devient nettement plus bruyant ou plus agressif, ou si des résidus de laine sortent de l'échappement. HGS propose des kits de regarnissage pour 2 temps (50/65/85 cc, 125 cc et 250 cc) et un kit 4 temps séparé, rivets compris.
Puis-je rouler sur la voie publique avec un échappement HGS ?
Cela dépend de votre pays, de votre moto et de la version. Vérifiez toujours si l'échappement est homologué pour la route pour votre moto et dans votre pays. Les versions racing sont uniquement destinées à un usage sur circuit fermé.
Découvrez tous les pots, silencieux, lignes complètes et pièces dans la collection HGS ; tout est expédié depuis les Pays-Bas. Vous hésitez sur la pièce qui convient à votre moto ? Envoyez-nous un message avec la marque, le modèle et l'année, et nous chercherons pour vous.