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Lubrifiants et produits d'entretien Motul pour le motocross, l'enduro, le trail, la route et le scooter. Vous trouverez ici de l'huile moteur 2 temps et 4 temps, de l'huile de boîte, de l'huile de fourche, de l'huile et du nettoyant pour filtre à air, du spray chaîne, de la graisse et des produits de nettoyage, de la 300V Factory Line et la 7100 jusqu'à la Transoil et la Workshop Range.

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À propos : Motul

Choisir la bonne huile moteur

Commencez toujours par le manuel du propriétaire : il indique la viscosité requise, par exemple 10W40, et la norme. Pour les motos à embrayage à bain d'huile, choisissez une huile JASO MA ou MA2 afin que l'embrayage ne patine pas. La 300V Factory Line Off Road 10W40 JASO MA2 est conçue pour un usage tout-terrain intensif, la 7100 10W40 est une huile 4 temps synthétique pour l'usage quotidien et sportif. Pour les moteurs 2 temps, il existe notamment la 710, et pour les scooters 4 temps la Scooter Power 4T 5W40.

Boîte de vitesses et suspensions

De nombreuses motos de cross et d'enduro 2 temps ont une boîte de vitesses séparée avec sa propre huile. Pour celles-ci, il existe notamment la Transoil 10W30, la Transoil Expert 10W40 et la TRH 97. L'huile de fourche existe en plusieurs viscosités, comme la Factory Line 7.5W et 10W et l'Expert 5W. Un chiffre plus bas correspond à une huile plus fluide et généralement à moins d'amortissement. Lors de l'entretien, utilisez la viscosité préconisée par le fabricant de la suspension, sauf si vous souhaitez modifier volontairement l'amortissement.

Filtre à air, chaîne et graissage

Un filtre à air propre et bien huilé est indispensable dans la poussière et le sable. Nettoyez le filtre avec le nettoyant A1, laissez-le sécher complètement, puis huilez-le uniformément avec l'huile A3. Pour la chaîne, il existe le spray MC Care C3 Off Road. Pour les axes et points d'articulation, utilisez une graisse comme la Top Grease 200 ou la Tech Grease 300.

Nettoyage et entretien

La Workshop Range comprend des produits d'atelier pratiques comme le nettoyant freins Brake Clean, le spray lubrifiant E.Z. Lube, le spray brillance Shine & Go et le nettoyant mains Top Gel. Avec le kit Wash & Shine et le nettoyant casque et visière M1, vous gardez moto et équipement propres. En cas de doute, comparez les préconisations de votre moto avec les caractéristiques indiquées dans la description du produit.

Questions fréquentes

Quelle huile moteur Motul me faut-il ?
Consultez le manuel du propriétaire pour connaître la viscosité requise, par exemple 10W40, et la norme. Si votre moto a un embrayage à bain d'huile, choisissez une huile JASO MA ou MA2. Pour un usage tout-terrain intensif, il existe la 300V Factory Line Off Road.
Quelle différence entre huile 2 temps et 4 temps ?
L'huile 2 temps est mélangée au carburant ou injectée par une pompe et brûle avec lui. L'huile 4 temps se trouve dans le carter et lubrifie le moteur, souvent aussi l'embrayage et la boîte. Elles ne sont pas interchangeables : utilisez toujours l'huile adaptée à votre type de moteur.
Quelle huile de fourche utiliser ?
Utilisez la viscosité préconisée par le fabricant de la suspension, par exemple 5W, 7.5W ou 10W. Un chiffre plus bas correspond à une huile plus fluide et généralement à moins d'amortissement. Ne changez que si vous voulez modifier l'amortissement, et remplissez les deux tubes avec la même huile.
Comment entretenir mon filtre à air avec Motul ?
Nettoyez le filtre avec le nettoyant Motul A1, rincez-le et laissez-le sécher complètement. Huilez-le ensuite uniformément avec l'huile Motul A3 et laissez-la pénétrer un moment avant le remontage. En conditions poussiéreuses ou sableuses, nettoyez le filtre plus souvent.