Cette collection comprend huit pots VOCA Racing pour scooters 2 temps à moteur Minarelli (horizontal ou vertical) ou Piaggio. Le pot homologué (CE) est le Sabotage V2, en trois versions pour le 50cc et les montages 70cc légers. Les cinq autres ne sont pas homologués : Combat et Road Race V2 du 70cc au 80/90cc, et le Corse pour les scooters Piaggio 125/150cc et 180cc.
Quel pot VOCA pour votre scooter ?
- Sabotage V2 : fonctionne en 50cc et a aussi été développé pour les cylindres 70cc Sport/Racing ; CE, pour Minarelli vertical, Minarelli horizontal et Piaggio.
- Road Race V2 : pour Minarelli horizontal 70cc, avec une sortie entièrement en cônes ; racing.
- Combat : pot de compétition à 16 cônes avec silencieux carbone pour Minarelli horizontal 80/90cc ; le Combat R/T est la version 70/80cc pour le cylindre Stage6 R/T. Racing.
- Corse : pour scooters Piaggio 2 temps 125/150cc et 180cc (Corse 180), adapté au cylindre d'origine ; non homologué.
Questions fréquentes
CE ou racing : quelle différence ?
Un pot CE est homologué et, dans sa version homologuée d'origine, destiné à la voie publique. Un pot racing n'a pas d'homologation et est réservé aux terrains fermés ou au circuit. Pour savoir ce qui est autorisé, référez-vous aux règles de votre pays.
À quoi servent les pots 70cc, 70/80cc et 80/90cc ?
Le Road Race V2 (70cc), le Combat R/T (70/80cc) et le Combat (80/90cc) sont des pots de compétition pour un scooter équipé d'un kit cylindre plus gros, donc pour un moteur préparé ; le Combat R/T ne convient qu'au cylindre Stage6 R/T. Le Corse est différent : il est adapté au cylindre d'origine d'un Piaggio 125/150cc ou 180cc.
Est-ce compatible avec mon scooter ?
Vérifiez d'abord le moteur de votre scooter : Minarelli horizontal, Minarelli vertical ou Piaggio, et pour Piaggio aussi la cylindrée. Comparez avec le titre du produit, ou envoyez-nous le type et l'année de votre scooter, et nous vérifierons pour vous.
