Opony off-road

W tej kolekcji znajdziesz opony off-road Pirelli, Michelin, Metzeler i Mitas do motocrossu, enduro, trialu i rajdów. Od Pirelli Scorpion MX32, Scorpion XC i Scorpion Rally, przez serię Michelin Trial i Metzeler MCTrial, po Mitas Terra Force-MX: na każdy rodzaj podłoża odpowiedni bieżnik i właściwa twardość.

Sortuj według:
Widok:

68 Produkty

Informacje: Opony off-road

Jaka opona do jakiej dyscypliny?

Do motocrossu są m.in. Pirelli Scorpion MX32 i Scorpion MX oraz Mitas Terra Force-MX, także w wersji Sand. Do enduro i cross-country popularnym wyborem jest Pirelli Scorpion XC. Trialowcy wybierają z serii Michelin Trial, np. Trial X Light Comp, Trial Competition X11 i Trial Light, albo Metzeler MCTrial. Do rajdów i adventure są Pirelli Scorpion Rally, Rally Race, Rally STR i MT 21 Rallycross oraz Mitas Enduro Trail-Rally.

Wybór twardości: Soft, Mid Soft czy Mid Hard

Wiele opon crossowych występuje w wersjach na określony rodzaj podłoża. Soft i Mid Soft są przeznaczone na miękki i mieszany teren, np. błoto i luźną ziemię. Mid Hard lepiej sprawdza się na twardych, ubitych lub kamienistych torach. Specjalna opona Sand ma bieżnik do głębokiego piachu. Wybieraj według tego, gdzie jeździsz najczęściej.

Jak czytać oznaczenia opon

Rozmiar 80/100-21 oznacza szerokość 80 mm, wysokość profilu równą 100 procent tej szerokości i obręcz 21 cali. Opony trialowe mają czasem rozmiar zapisany jako 4.00 R 18. (F) oznacza oponę przednią. TT to montaż z dętką, TL to opona bezdętkowa. Kod po rozmiarze, np. 51M, podaje indeks nośności i indeks prędkości. NHS oznacza Not for Highway Service: taka opona nie jest przeznaczona na drogi publiczne.

Wskazówki przy wyborze

Sprawdź rozmiar na boku obecnej opony lub w instrukcji obsługi i wybierz swój motocykl w wyszukiwarce motocykli u góry strony. Zwróć uwagę na różnicę między oponą przednią i tylną oraz na rozmiar obręczy. Przy oponie dętkowej wymień też dętkę i opaskę na obręcz, jeśli są zużyte, a po montażu sprawdź ciśnienie.

Najczęściej zadawane pytania

Co oznacza rozmiar opony 80/100-21?
Pierwsza liczba to szerokość w milimetrach (80), druga to wysokość profilu jako procent tej szerokości (100), a ostatnia to średnica obręczy w calach (21). Zawsze sprawdź, czy rozmiar zgadza się z tym, co przewiduje producent twojego motocykla.
Czym różni się TT od TL?
TT oznacza tube type, czyli oponę montowaną z dętką. TL oznacza tubeless, czyli oponę montowaną bez dętki na odpowiedniej obręczy. Wiele opon crossowych to TT, natomiast część opon trialowych i rajdowych to TL.
Jaką twardość opony crossowej wybrać?
Soft i Mid Soft są przeznaczone na miękki i mieszany teren, taki jak błoto i luźna ziemia. Mid Hard lepiej działa na twardych, ubitych lub kamienistych torach. Na głęboki piach jest specjalna opona Sand, np. Mitas Terra Force-MX Sand.
Jakie opony są dostępne do trialu?
Do trialu są m.in. Michelin Trial X Light Comp, Trial Competition X11, Trial Light i Trial oraz Metzeler MCTrial. Opony trialowe mają miękką mieszankę gumy i płaski bieżnik, który zapewnia przyczepność na skałach i kłodach przy niskim ciśnieniu.