Rieju MRX, SMX i RR 50 dzielą technikę z innymi crossowymi motorowerami 50cc, co widać w czterech wydechach VOCA Racing na tej stronie: część z nich pasuje także do innych marek. Dwa wydechy mają homologację CE do 50cc i lekkich zestawów 70cc, dwa to wydechy racingowe do cylindra 70/80cc lub 80/90cc.
Który wydech VOCA pasuje do Twojego motoroweru Rieju MRX / SMX / RR 50?
- Rookie: CE, 50/70cc; pasuje m.in. także do Yamaha DT 50, Beta RR / RK6, Aprilia RX / SX 50 i MH Furia.
- Cross Rookie: wysoko poprowadzony wydech w stylu cross/supermoto ze wzmocnionym aluminiowym tłumikiem, do Rieju RR / MRX / RRX / SMX i MH Furia; CE, 50/70cc.
- Carbon Racing: blacha 0,7 mm i karbonowy tłumik, do 70/80cc; pasuje też do Beta RR-T i Aprilia MX / RX 50 (AM6). Racing.
- Cross Carbon: wydech racingowy w stylu cross z blachy stalowej 0,8 mm z karbonowym tłumikiem, do MRX / SMX z zestawem 80/90cc; bez homologacji.
Najczęściej zadawane pytania
CE czy racing: jaka jest różnica?
Wydech CE ma homologację i w dostarczonej, homologowanej wersji jest przeznaczony na drogi publiczne. Wydech racingowy nie ma homologacji i jest przeznaczony wyłącznie na zamknięty teren lub tor. Co dokładnie jest dozwolone, sprawdź w przepisach swojego kraju.
Do czego służą wydechy 70/80cc i 80/90cc?
Carbon Racing i Cross Carbon są przeznaczone do Rieju z większym zestawem cylindra, czyli do silnika po tuningu. Przy seryjnym cylindrze 50cc więcej dadzą Ci Rookie lub Cross Rookie.
Czy to pasuje do mojego Rieju?
Sprawdź w tytule produktu, które modele Rieju są wymienione: Cross Carbon jest na przykład tylko do MRX / SMX, a Cross Rookie także do RRX. W razie wątpliwości wyślij nam typ i rocznik, a sprawdzimy to za Ciebie.