Akrapovic Racing Line, części zamienne do wydechu, czarne - Sym MAXSYM 500 TL (2020)
Darmowa wysyłka od €99,00
Wysyłka €12,95, darmowa od €99,00
- Przelew bankowy
Gwarancja jakości
Dobre wsparcie
Wygodne zasady zwrotów
Części zamienne do wydechu Akrapovic
Ta zamienna część układu wydechowego Akrapovic została opracowana specjalnie do modelu Sym MAXSYM 500 TL (2020). Zastępuje oryginalną część i pasuje bez modyfikacji.
Cechy
- AKRAPOVIČ TŁUMIK ZAMIENNY
- Do stosowania wyłącznie jako część zamienna
Specyfikacja
- Pozycja montażu: Prawa strona
- Model: Racing Line
- Materiał tłumika: Karbon
- Ilość: Sztuka
- Nazwa produktu: Tłumik
- Styl końcówki: Stożkowy
- Kolor tłumika: Czarny
- Kolor końcówki: Czarny
- Materiał końcówki: Karbon
- Typ: Tłumik zamienny
- Styl: Kształt tłumika nr 18
- Styl jazdy: Street
Pasuje do
- Sym MAXSYM 500 TL 2020
Dlaczego warto wybrać Akrapovic?
Akrapovic to wiodąca słoweńska marka układów wydechowych, obecna w MotoGP, WSBK i na Isle of Man TT. Każdy układ wydechowy jest ręcznie wykonywany z tytanu, karbonu lub stali nierdzewnej i zapewnia znaczną redukcję masy oraz wzrost mocy.
Najczęściej zadawane pytania
Czy ta część pasuje do mojego motocykla?
Ta część pasuje do modelu Sym MAXSYM 500 TL, rocznik 2020. Jeśli nie masz pewności co do swojego modelu, wyślij nam wiadomość z numerem ramy (VIN) lub numerem typu, a sprawdzimy to dla Ciebie.
Co zawiera zestaw?
Dostawa obejmuje jedną sztukę.
Jak szybko zostanie dostarczony?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy z Holandii w ciągu 1-2 dni roboczych.
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 2–3 dni roboczych z numerem do śledzenia przesyłki. Jeśli zamówisz coś, co sprowadzamy dla Ciebie bezpośrednio od producenta, czas dostawy jest po prostu podany przy produkcie. Bez drobnego druku, bez niespodzianek.
Siedzenia Seat Concepts są produkowane specjalnie dla Ciebie w USA. Wykonanie na zamówienie trwa około 6 tygodni, a kto ma takie siedzenie, ten wie: warto czekać.
Pytania o czas dostawy? Napisz na info@femon.nl. Odpowie Ci ktoś, kto sam jeździ.

