Kask S-M10 TLD25 Blue/Orange/Yellow

• Kask S-M10 ma gładki, atrakcyjny i aerodynamiczny kształt – opływowy i pozbawiony zewnętrznych kanałów oraz elementów, które mogłyby stać się punktem obciążenia przy uderzeniu lub osłabić integralność konstrukcji kasku.
• Krzywizna powierzchni zmniejsza tarcie przy uderzeniu, umożliwiając odbicie i jak najskuteczniejsze przekazanie energii, dzięki czemu chroni głowę zawodnika przed bezpośrednią siłą działającą na czaszkę i przenoszoną na szyję i kręgosłup.
• Rozwiązanie S-M10 w zakresie rozmiarów skorupy sprawia, że każdy rozmiar kasku ma własną, odpowiednią skorupę, co zapewnia najbardziej anatomiczne dopasowanie do różnorodnych kształtów głowy na całym świecie.
• Wyjmowane wkładki boczne z półmiękkiego polimeru zapewniają dodatkową ochronę i większą powierzchnię kontaktu, która pomaga rozproszyć energię uderzenia.
• Opatentowany system A-Head Fitment pozwala łatwo regulować kąt i wysokość osadzenia kasku na głowie.
• Bardzo dobrze wentylowany kask z 28 osobnymi wlotami i wylotami powietrza (nie licząc otworu na gogle): 18 wlotów i 10 wylotów zapewnia optymalną wentylację.
• Wielokierunkowy system ochrony przed uderzeniami (MIPS). MIPS ogranicza siły rotacyjne, które mogą powstać przy niektórych uderzeniach. Działa dzięki dwóm warstwom o niskim tarciu, które przesuwają się względem siebie i tworzą płaszczyznę poślizgu, naśladując płyn mózgowo-rdzeniowy – naturalną ochronę organizmu przed uderzeniami pod kątem.
• System awaryjnego zwalniania daszka ERS i nowe przedłużenie daszka chronią przed kamieniami spod kół i słońcem.
• Nowa technologia eject obejmuje system awaryjnego zdejmowania kasku eject.
• Budowa kasku:
• 20% POLIURETAN 17% POLICHLOROPREN 16% WŁÓKNO WĘGLOWE 14% WŁÓKNO SZKLANE 12% POLISTYREN (EPS) 7% WŁÓKNO ARAMIDOWE 7% POLIAMID 4% PVC 2% STAL 1% SPIENIONY POLIPROPYLEN
• Ochrona:
• Skorupa kasku powstaje w zaawansowanej technologii formowania z połączenia kilku kompozytów:
• 3K Carbon – zewnętrzna warstwa z włókna węglowego o wysokiej gęstości, która zwiększa wytrzymałość skorupy i skuteczność rozpraszania energii
• Jednokierunkowa warstwa kompozytu węglowego znacznie zwiększa wytrzymałość promieniową wokół skorupy – zapobiega zgniataniu, a jednocześnie pozwala na kontrolowane ugięcie, które zmniejsza przenoszoną energię uderzenia
• Warstwa z włókna aramidowego zapewniająca kluczową ochronę przed przebiciem
• Ta kombinacja warstw zyskuje jeszcze lepsze właściwości dzięki spajaniu żywicą epoksydową, które zapewnia najwyższą wytrzymałość i zarządzanie energią; ograniczone ugięcie skorupy zewnętrznej sprawia, że energia rozkłada się na większej powierzchni i jest lepiej pochłaniana przez wkładkę EPS o czterech gęstościach.
• Przeprojektowana szczęka kasku ma nowy profil: jej dolna część została specjalnie wyprofilowana i uniesiona, aby nie uderzała w obojczyk. Nowa, bardziej miękka wkładka EPS wystaje poza skorupę kasku i jest pokryta bardziej elastyczną gumą, co zmniejsza ryzyko urazu obojczyka.
• 20% poliuretan, 17% polichloropren, 16% włókno węglowe, 14% włókno szklane, 12% polistyren (EPS), 7% włókno aramidowe, 7% poliamid,

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 2–3 dni roboczych z numerem do śledzenia przesyłki. Jeśli zamówisz coś, co sprowadzamy dla Ciebie bezpośrednio od producenta, czas dostawy jest po prostu podany przy produkcie. Bez drobnego druku, bez niespodzianek.

Pytania o czas dostawy? Napisz na info@femon.nl. Odpowie Ci ktoś, kto sam jeździ.