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À propos : Échappements
Slip-on, raccord intermédiaire ou ligne complète ?
Un slip-on remplace uniquement le silencieux et constitue l'évolution la plus simple, par exemple sur une Honda CB 1000 Hornet. Un raccord intermédiaire (mid-pipe) relie les collecteurs au silencieux. Une ligne complète, comme l'Akrapovic Racing Line pour la Yamaha MT-07, remplace aussi les collecteurs depuis la culasse. Vérifiez dans la fiche produit et selon la réglementation qui vous concerne si un échappement est homologué pour la route.
Matériaux et pièces
- Titane : léger et résistant à la chaleur, utilisé notamment sur les échappements Akrapovic pour BMW Adventure.
- Inox : robuste et durable, par exemple pour les coudes de collecteur.
- Pièces de rechange : protections thermiques, embouts et autres pièces Akrapovic par modèle, ainsi que des pièces FMF pour silencieux comme le Factory 4.1 RCT.
Entretien de l'échappement
Dans les silencieux tout-terrain, la laine de silencieux brûle et s'évacue avec le temps. La moto devient plus bruyante et perd en performances : remplacez la laine à temps. Une grille pare-étincelles, comme l'insert FMF pour échappements quatre-temps, doit être nettoyée régulièrement. Contrôlez joints et colliers pour détecter les fuites et remplacez séparément une protection thermique ou un embout abîmé, sans changer tout le silencieux.
Vérifiez la compatibilité grâce à la sélection de moto sur le site. La référence figure sur chaque produit pour la comparer avec votre pièce actuelle.
Voir aussi: Échappement et accessoires, Silencieux slip-on et Échappements tout-terrain.
