Casque SM10 UNIT Rouge/Blanc

• La solution d'échelle de tailles S-M10 garantit que chaque forme d'adaptation du casque dispose de sa propre taille adaptée pour la solution la plus anatomique face à la grande variété de besoins d'adaptation, afin que les pilotes aient la bonne forme pour plus de confort, moins de poids et une meilleure efficacité en cas d'impact.
• La courbure de la surface favorise une friction réduite en cas d'impact, permettant la déviation et le transfert d'énergie pour protéger la tête du pilote contre les forces directes sur le crâne, transmises au cou et à la colonne vertébrale.
• Le design du S-M10 offre un profil lisse, attrayant et aérodynamique, simplifié et sans canaux externes ni caractéristiques qui pourraient agir comme point de charge en cas d'impact ou compromettre l'intégrité globale de la construction du casque.
• Équipé de E-2, la dernière génération de MIPS, couche de faible friction intégrée conçue pour réduire le mouvement rotatif transmis au cerveau lors d'impacts obliques à la tête.
• La zone de base de la mentonnière est spécifiquement sculptée pour offrir une section de soulagement et relevée pour dégager la clavicule.
• La doublure EPS souple s'étend au-delà de la coque du casque et est recouverte d'un composé en caoutchouc flexible réduisant les risques de blessure à la clavicule.
• Le système d'ajustement A-Head permet un ajustement facile de l'angle et de la hauteur auxquels le casque repose sur la tête.
• Casque ultra-ventilé avec 28 orifices d'admission et d'échappement individuels, sans compter l'orifice oculaire, avec 18 entrées et 10 sorties.
• Performance en accélération rotationnelle et impact oblique.
• La technologie Eject comprend le système d'éjection pour le retrait du casque.
• Les coussinets latéraux amovibles, fabriqués en polymère semi-rigide pour une protection supplémentaire, fournissent une zone de contact pour aider à disperser l'énergie d'impact.
• Le système de libération d'urgence (ERS) et la libération du écran et l'extension du écran d'urgence offrent une protection.
• 40% Fibre de carbone-Kevlar®, 15% polystyrène (EPS), 12% polyuréthane, 10% polypropylène, 8% PVC, 4% acrylonitrile-butadiène-styrène, 4% polyamide, 2% acier et 5% autres

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