Die richtige X-GRIP Kombination wählst du in drei Schritten: ein Reifen, der zu deinem Untergrund und deiner Felgengröße passt, eine Füllung (Mousse oder Schlauch), die zu deiner Fahrweise passt, und die Kleinteile, die das Ganze zuverlässig machen, wie Reifenhalter, Felgenband und Mousse-Gel. Für Hard Enduro entscheiden sich viele Fahrer für eine Mousse, weil damit kein Plattfuß mehr möglich ist. In diesem Ratgeber erfährst du, worin der Unterschied liegt, welche X-GRIP Linien es gibt und worauf du bei der Montage achtest.
Was ist X-GRIP?
X-GRIP ist eine österreichische Marke, die Reifen, Mousses und Schutzteile für Enduro, Motocross und Rallye entwickelt. Die Erfahrung aus harten Rennen wie dem Red Bull Romaniacs und dem Erzbergrodeo ist in die Produkte eingeflossen. Das komplette Sortiment findest du in der X-GRIP Kollektion.
Mousse oder Schlauch: Was ist der Unterschied?
Eine Mousse ist ein Ring aus Schaumgummi, der den Platz des Schlauchs einnimmt. Es ist keine Luft darin, ein Platten durch einen Nagel, einen scharfen Stein oder einen Durchschlag (Snakebite) ist also nicht möglich. Ein Schlauch wird mit Luft gefüllt, sodass du den Reifendruck selbst anpassen kannst.
| Mousse | Schlauch | |
|---|---|---|
| Pannenrisiko | Keine Plattfüße | Kann platt werden oder durchschlagen |
| Druck | Fest, durch die Mousse bestimmt | Mit Luft selbst einstellbar |
| Montage | Schwerer, mit Mousse-Gel und gutem Werkzeug | Einfacher und schneller |
| Verschleiß | Wird mit der Zeit weicher und muss dann ersetzt werden | Hält lange, solange er nicht platt wird |
| Geeignet für | Hard Enduro, Rennen, Felsen und Wurzeln | Allround, Motocross, gemischter Einsatz |
Kurz gesagt: Fährst du viel in felsigem Gelände oder willst du im Rennen kein Risiko für einen Platten eingehen, ist eine Mousse die logische Wahl. Willst du den Druck für jede Ausfahrt anpassen und so einfach wie möglich montieren, ist ein Schlauch praktischer.
Welche X-GRIP Reifen gibt es?
X-GRIP hat ein breites Angebot an Offroad-Reifen mit separaten Vorder- und Hinterreifen. Bei SuperENDURO und TOUGH GEAR steht das F für den Vorderreifen und das R für den Hinterreifen. In der X-GRIP Reifen-Kollektion findest du unter anderem:
- SuperENDURO-F und SuperENDURO-R
- TOUGH GEAR-F und TOUGH GEAR-R
- DirtDigger, HULKYBOY, JACK the GRIPPER und KING KONG
- Machete, WAVEBREAKER und THE ESCALATOR
- SANDWARRIOR und TRACKWARRIOR
Pro Modell gibt es mehrere Artikelnummern, meist für verschiedene Größen. Wähle immer die Größe, die zu deiner Felge passt (zum Beispiel 21 Zoll vorne, 18 oder 19 Zoll hinten), und prüfe, ob der Reifen für deinen Einsatzbereich geeignet ist.
Welche X-GRIP Mousse passt zu dir?
X-GRIP Mousses haben kurze Typcodes. In der X-GRIP Mousse-Kollektion findest du:
- Enduro: EV-0, EV-1, EV-2, EH-1, EH-2 und EH-3
- Motocross: XH-0, XH-1 und XH-2
- Kinder- und Jugendmotorräder: KV-65, KH-65, KV-85S, KV-85L, KH-85S und KH-85L
- Spezialausführungen: SSE-1, SSE-2, Supersoft und EXX (EXH-2, einzeln oder als Set)
In den Codes steht das V meist für vorne und das H für hinten. Die Mousse muss zur Reifengröße passen, in die sie kommt. Weißt du nicht, welcher Code zu deinem Reifen gehört, nenn uns die Reifengröße und wir finden es für dich heraus.
Außerdem gibt es die BLOW MOUSSE V2 und den Blow Core Hochdruckschlauch mit passenden Teilen wie Ventilkappen, einem Blow-Mousse-Reifenhalter, Schraube, Distanzstück und Mutternsatz. Frag im Zweifel nach, welches System und welche Teile zu deinen Rädern passen.
Schläuche, Felgenband und Ventile
Entscheidest du dich für Luft, hat X-GRIP Schläuche in HD-Ausführung (Heavy Duty) in den Größen 18, 19 und 21 Zoll und für kleinere Räder in 60/100-14, 70/100-17, 70/100-19, 80/100-12, 90/100-14 und 90/100-16. Ein HD-Schlauch hat eine dickere Wand und ist dadurch widerstandsfähiger gegen Durchschläge als ein Standardschlauch. Du findest sie bei den X-GRIP Schläuchen.
Leg immer ein gutes Felgenband in die Felge, damit die Speichennippel den Schlauch nicht beschädigen können. X-GRIP hat Felgenband für 10-12, 14, 16, 17, 18, 19 und 21 Zoll. Außerdem gibt es Blowout-Reifenventile, einen Ventilauszieher, ein Spritzschutzset für das Luftventil und Felgenlochstopfen.
Montage: Mousse-Gel, Reifenhalter und Werkzeug
Eine Mousse zu montieren erfordert mehr Kraft als ein Schlauch. Gute Hilfsmittel machen den Unterschied:
- Mousse-Gel: X-GRIP Mousse-Gel, ein Mousse-Gel-Set und YODHA'S MOUSSE JUICE in verschiedenen Gebinden. Gel sorgt dafür, dass die Mousse geschmeidig in den Reifen gleitet, und verringert die Reibung während der Fahrt.
- Montageflüssigkeit: EASY-FIT Reifenmontageflüssigkeit in 250 ml und 1000 ml, damit der Reifen leichter über die Felge geht.
- Reifenhalter (Rim Locks): für Felgenbreiten von 1,60 bis 1,85 Zoll und für 2,15 Zoll sowie einzelne Bundmuttersätze. Ein Reifenhalter verhindert, dass sich der Reifen auf der Felge verdreht. Wähle den Halter, der zur Breite deiner Felge passt.
- Werkzeug: X-TREME Montierhebel und Montierhebelset, die Beadman Montagehilfe, eine Montageschlaufe, Mousse-Bohrer und die BLOWJOB Akku-Luftpumpe.
Weitere X-GRIP Teile
Neben Reifen und Mousses bietet X-GRIP viele Teile für Enduro und Motocross. Dazu gehören Silikon-Kühlerschläuche, Kühlerschutz (darunter Air Force), Kühlerlüftersets, X-TREME Motorschutz mit oder ohne Umlenkungsschutz, Bremsscheibenschutz, Kupplungsdeckelschutz und Carbon-Auspuffschutz. Außerdem gibt es Sitzbankbezüge, Griffe, Titan Piranhas Fußrasten, Bergegurte, Felgen, Kompletträder, Radlager und Radabstandshalter. Viele dieser Teile sind nach Marke, Modell und Baujahr ausgeführt. Prüfe also immer, ob der Artikel zu deinem Motorrad passt.
In 3 Schritten zur richtigen Kombination
- Bestimme deine Felgen- und Reifengröße. Schau auf die Seitenwand deines aktuellen Reifens und miss oder prüfe die Breite deiner Felge. Davon hängt ab, welchen Reifen, welche Mousse, welchen Schlauch, welches Felgenband und welchen Reifenhalter du brauchst.
- Wähle Mousse oder Schlauch. Fährst du Hard Enduro oder Rennen in felsigem Gelände, nimm eine Mousse. Willst du den Druck selbst einstellen oder fährst du viel gemischt, nimm einen HD-Schlauch.
- Mach das Set komplett. Bei einer Mousse: Mousse-Gel und gutes Montagewerkzeug. Bei einem Schlauch: Felgenband und ein passendes Ventil. In beiden Fällen einen Reifenhalter, der zu deiner Felgenbreite passt.
Häufig gestellte Fragen
Was ist besser für Hard Enduro: eine Mousse oder ein Schlauch?
Für Hard Enduro entscheiden sich die meisten Fahrer für eine Mousse. Eine Mousse enthält keine Luft, ein Platten durch Steine, Wurzeln oder einen Snakebite ist also nicht möglich. Ein Schlauch lässt sich leichter montieren und der Druck ist einstellbar, er kann aber platt werden.
Woher weiß ich, welche X-GRIP Mousse ich brauche?
Die Mousse muss zur Größe des Reifens passen, in den sie kommt. In den X-GRIP Codes steht das V meist für den Vorderreifen und das H für den Hinterreifen. Weißt du nicht, welcher Code zu deinem Reifen gehört, schick uns einfach die Reifengröße.
Brauche ich Mousse-Gel für die Montage einer Mousse?
Ja, das wird dringend empfohlen. Mousse-Gel lässt die Mousse geschmeidiger in den Reifen gleiten und verringert die Reibung zwischen Reifen und Mousse während der Fahrt. X-GRIP hat Mousse-Gel, ein Mousse-Gel-Set und YODHA'S MOUSSE JUICE.
Warum brauche ich einen Reifenhalter (Rim Lock)?
Ein Reifenhalter verhindert, dass sich der Reifen auf der Felge verdreht, was vor allem bei niedrigem Druck oder viel Grip passiert. Bei einem Schlauch kann ein verdrehter Reifen das Ventil abreißen. X-GRIP hat Reifenhalter für Felgenbreiten von 1,60 bis 1,85 Zoll und für 2,15 Zoll.
Was bedeutet HD bei einem X-GRIP Schlauch?
HD steht für Heavy Duty. Ein solcher Schlauch hat eine dickere Wand als ein Standardschlauch und ist dadurch widerstandsfähiger gegen Durchschläge. X-GRIP hat HD-Schläuche in 18, 19 und 21 Zoll und in verschiedenen kleineren Größen.
Wie lange hält eine Mousse?
Das hängt davon ab, wie und wie viel du fährst. Eine Mousse wird durch Nutzung und Wärme mit der Zeit weicher. Fühlt sich dein Reifen spürbar weicher oder instabiler an, ist es Zeit, die Mousse zu ersetzen.
Das komplette Angebot findest du in der X-GRIP Kollektion. Alle Teile werden aus den Niederlanden versendet. Du bist unsicher, welchen Reifen, welche Mousse oder welche Größe du brauchst? Schreib uns eine Nachricht mit Marke, Modell und Baujahr deines Motorrads und der Größe deiner Reifen, dann beraten wir dich gern.