Die richtigen MOOSE Racing Teile wählst du in erster Linie nach Marke, Modell und Baujahr deines Motorrads oder Quads und erst danach nach Ausführung: Material, Farbe, Größe oder Belagmischung. Das MOOSE Racing Sortiment bei Femon Parts umfasst gut 8.700 Produkte, von Radlagersätzen und Ketten bis zu Bremsbelägen, Luftfiltern, Antriebswellen und Handprotektoren. In dieser Kaufberatung erfährst du, welche Produktgruppen es gibt, worin sie sich unterscheiden und wie du schnell das Teil findest, das an deine Maschine passt.
Welche MOOSE Racing Teile gibt es?
MOOSE Racing konzentriert sich auf Offroad, Enduro, Adventure und ATV/UTV. Die meisten Teile sind als direkter Ersatz für das Originalteil gedacht. Die größten Gruppen in der MOOSE Racing Kollektion:
- Lager und Überholsätze: Radlagersätze, Lenkkopflager, Schwingenlagersätze und Federbein-/Umlenkungslagersätze.
- Antrieb: Ketten, Kettenschlösser, Ritzel und Kettenräder, Kettenführungen sowie für ATV/UTV Antriebsriemen und Antriebswellen (CV-Achsen).
- Bremsen: Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsbacken, Bremsleitungen, Reparatursätze für Bremssattel und Hauptbremszylinder.
- Seilzüge, Dichtringe und Dichtungen: Gas-, Kupplungs-, Schalt- und Bremszüge, Gabeldichtringe und eine große Auswahl an Dichtungssätzen.
- Filter und Elektrik: Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Statoren, Gleichrichter/Spannungsregler und Anlasser.
- Räder und Schutz: Felgen, Naben, ATV-Räder, Motorschutz, Rahmenschutz und Handprotektoren.
- ATV/UTV: Querlenker (A-Arms), Antriebswellen, Gepäckträger, Staukoffer und Sitzbezüge.
Lagersätze: Rad, Lenkkopf, Schwinge und Umlenkung
Lager verschleißen unbemerkt durch Wasser, Schlamm und Sand. MOOSE Racing liefert sie als komplette Sätze, sodass du eine Position in einem Durchgang überholst:
- Radlagersätze enthalten die Lager und Dichtringe für ein Rad. Es gibt sie separat für vorne und hinten, bestell also pro Rad.
- Lenkkopflagersätze (Tapered Roller) ersetzen originale Kugellager durch Kegelrollenlager oder ersetzen vorhandene Kegelrollenlager. Die meisten Kits enthalten auch obere und untere Dichtringe.
- Schwingenlagersätze enthalten laut Hersteller alle Lager, Dichtringe, Achsen und Distanzhülsen für eine komplette Überholung.
- Federbeinlagersätze gibt es je Einbauposition, zum Beispiel oben oder unten am Federbein oder an der Umlenkung.
Kette und Kettenräder auswählen
Kette und Kettenräder verschleißen gemeinsam. Tausch sie deshalb am besten zusammen und behalte dieselbe Kettengröße bei (zum Beispiel 520). Im Sortiment gibt es drei Kettenlinien:
| Kette | Ausführung | Größen und Längen im Sortiment |
|---|---|---|
| RXP Series | Ohne O-Ringe, auf Motocross ausgelegt; laut Hersteller für 125-350cc | 420, 428 und 520; 90 bis 130 Glieder |
| HPO Series | O-Ring-Kette; laut Hersteller für 350-450cc | 520; 84 bis 120 Glieder |
| FB Series | Abgedichtete O-Ring-Kette, das Topmodell von MOOSE Racing | 520; 110 bis 120 Glieder |
Ritzel bestehen aus Chrom-Molybdän-Stahl. Kettenräder gibt es aus Stahl und aus 7075-Aluminium, in Farben wie Schwarz, Silber, Blau und Rot. Stahl hält in der Regel länger, Aluminium ist leichter. Willst du eine andere Übersetzung, wähle eine andere Zähnezahl und prüfe laut Hersteller den Freiraum, wenn du größer als Serie gehst. Vergiss Kettenführung und Kettengleiter nicht: Die findest du bei den Teilen für das Kettensystem.
Bremsscheiben und Bremsbeläge: Welche Mischung?
Bei Bremsbelägen hast du die Wahl zwischen organisch und gesintert:
- Organisch (Qualifier): progressives Gefühl, leise und schonend zur Bremsscheibe.
- Sintermetall (unter anderem XCR): verschleißfester und laut Hersteller für nasse und harte Bedingungen gemacht.
Die Ersatzbremsscheiben bestehen aus rostfreiem 420er-Stahl mit hohem Kohlenstoffgehalt und sind lasergeschnitten für ein planes Profil. Achtung: Unter den Bremsscheiben findest du auch Scheibenschützer wie den Pro Shark Fin, der den hinteren Bremssattel und die Scheibe abschirmt. Für ATV und UTV gibt es außerdem Bremsbacken, Bremsleitungen aus Edelstahl und Reparatursätze für Bremssattel und Hauptbremszylinder.
Seilzüge, Dichtringe, Filter und Elektrikteile
- Seilzüge: Gas-, Kupplungs-, Schalt-, Brems- und Chokezüge als OEM-Ersatz, mit schwarzer Vinyl-Außenhülle und vorgeschmierter Innenhülle.
- Gabeldichtringe: Sätze mit Dichtringen und Staubkappen, mit drei Dichtlippen. Der Innendurchmesser muss dem Durchmesser deiner Standrohre entsprechen; im Sortiment gibt es unter anderem 30, 32, 35 und 37 mm.
- Luftfilter: zweilagige Schaumstofffilter, als Trockenfilter (Dry Air) oder vorgeölt (Precision). Dazu gibt es Ölfilter und Kraftstofffilter.
- Elektrik: Statoren (auch High-Output), Gleichrichter/Spannungsregler, Zündspulen und Anlasser, vor allem für ATV und UTV.
Räder, Schutz und ATV/UTV-Teile
Für Motorräder gibt es einzelne Aluminiumfelgen unter anderem in 21x1.6, 19x1.85, 19x2.15, 18x2.15 und 18x2.5. Das ist nur die Felge: Du speichst sie auf deine eigene Nabe ein. Für Quads gibt es Kompletträder wie die 387X, 415X und 416X, mit Nabenkappen.
Zum Schutz gehören Motorschutz (unter anderem Pro und Case Saver), Rahmenschutz und Handprotektoren wie Contour, Probend, Qualifier und Rebound, dazu separate Montagesätze. Für ATV und UTV findest du bei den MOOSE Racing Teilen außerdem Querlenker (A-Arms), Antriebswellen, Antriebsriemen, Gepäckträger, Staukoffer und Schneeketten. Trinksysteme und weiche Gepäcktaschen gehören nicht zu diesem Sortiment.
So wählst du in 3 Schritten
- Notiere Marke, Modell und Baujahr. Bei MOOSE Racing steht die Passform im Titel und unter "Passt für", zum Beispiel Yamaha, Honda, Kawasaki, Suzuki, KTM, Husqvarna, GASGAS, Beta oder Sherco, und für ATV/UTV auch Can-Am, Polaris und Arctic Cat.
- Wähle die richtige Position und Größe. Vorne oder hinten, oben oder unten, Kettengröße und Gliederzahl, Zähnezahl, Gabeldurchmesser oder Felgengröße.
- Wähle die Ausführung. Material (Stahl oder Aluminium), Belagmischung (organisch oder gesintert), Filtertyp und Farbe.
Häufige Fragen
Woher weiß ich, ob ein MOOSE Racing Teil an mein Motorrad passt?
Schau auf Marke, Modell und Baujahr im Produkttitel und unter "Passt für". Viele Teile gelten für eine Reihe von Modellen und Baujahren einer Marke. Im Zweifel vergleiche mit dem Originalteil oder schick uns Marke, Modell und Baujahr.
Welche MOOSE Racing Kette brauche ich?
Beginne mit der Kettengröße deines Motorrads, etwa 420, 428 oder 520, und der Anzahl der Glieder. Die RXP Series ist eine Kette ohne O-Ringe für Motocross, die HPO Series eine O-Ring-Kette und die FB Series die stärkste abgedichtete Kette von MOOSE Racing. Ersetze die Kettenräder am besten zusammen mit der Kette.
Was ist der Unterschied zwischen organischen und gesinterten Bremsbelägen?
Organische Bremsbeläge bremsen progressiv, sind leise und schonen die Bremsscheibe. Gesinterte Bremsbeläge, wie die XCR Serie, sind verschleißfester und für nasse und harte Bedingungen gedacht. Wähle danach, wie und wo du fährst.
Ist in einem MOOSE Racing Radlagersatz alles für ein Rad enthalten?
Ja. Ein Radlagersatz enthält die Lager und Dichtringe, um ein Rad zu überholen. Vorder- und Hinterrad haben oft einen eigenen Satz, bestell also pro Rad und pro Position.
Welche Größe Gabeldichtring brauche ich?
Der Innendurchmesser des Dichtrings muss dem Durchmesser der Standrohre deiner Gabel entsprechen. MOOSE Racing Sätze enthalten Gabeldichtringe und Staubkappen und sind unter anderem in 30, 32, 35 und 37 mm erhältlich. Wähle nach Marke, Modell und Baujahr, um sicher die richtige Größe zu bekommen.
Was ist der Unterschied zwischen einem Precision und einem Dry Air Luftfilter?
Beides sind zweilagige Schaumstofffilter. Der Precision Filter wird vorgeölt geliefert, sodass du ihn direkt einbauen kannst. Der Dry Air Filter wird trocken geliefert.
Alle Lager, Antriebsteile, Bremsen und ATV/UTV-Teile findest du in der MOOSE Racing Kollektion. Alles wird aus den Niederlanden versendet. Du bist unsicher, welches Teil du brauchst? Schreib uns eine Nachricht mit Marke, Modell und Baujahr, dann suchen wir es für dich heraus.