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Über Auspuff & Zubehör
Welche Auspuffart passt zu Ihnen?
- Slip-on-Endschalldämpfer: ersetzt nur den Endtopf und ist der einfachste Umbau, zum Beispiel von Akrapovic, Arrow oder SC-Project.
- Krümmer oder Zwischenrohr: das Stück zwischen Zylinder und Schalldämpfer. Es beeinflusst die Leistungsentfaltung stärker als ein Endtopf allein.
- Komplettanlage: Krümmer, Zwischenrohr und Schalldämpfer aufeinander abgestimmt, etwa die Komplettsysteme von HGS.
- 2-Takt-Resonanzauspuff: Der Resonanzkrümmer, etwa die Racing-Krümmer von OXA und VOCA Racing, prägt den Charakter eines Zweitakters maßgeblich.
Materialien und Wartung
Auspuffanlagen gibt es aus Stahl, Edelstahl, Titan und Carbon. Titan und Carbon sind leicht, Stahl ist robust und gut zu reparieren. In Offroad-Schalldämpfern sitzt Dämmwolle, die mit der Zeit ausbrennt; der Auspuff klingt dann lauter und rauer. Erneuern Sie die Wolle rechtzeitig, zum Beispiel mit FMF Dämmwolle, und prüfen Sie den Funkenfänger-Einsatz, sofern Ihr Motorrad damit ausgestattet ist. Für Trialmaschinen gibt es separate O-Ringe und Gummilager von Jitsie.
Passend bestellen
Auspuffteile sind fast immer modell- und baujahrspezifisch. Wählen Sie Ihr Motorrad in der Motorradauswahl auf der Website und prüfen Sie die Artikelnummer, die bei jedem Produkt angegeben ist. Achten Sie bei Straßenmotorrädern darauf, ob eine Anlage für den Straßenverkehr oder nur für den Rennstreckeneinsatz vorgesehen ist.
Siehe auch: Slip-on Endschalldämpfer, Auspuffanlagen Offroad und Offroad-Schalldämpfer.
