RFX PRO 2 Hinterachs-Einstellblöcke, rot

Die RFX Pro Series Achsblöcke wurden entwickelt, um Radwechsel durch einfache Montage und präzisere Ausrichtung zu beschleunigen und zu verbessern.

CNC-gefertigt aus 7075er Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität.

Merkmale der Pro Series Achsblöcke:

• Lasergeätztes RFX-Logo.
• CNC-gefrästes 7075 Aluminium aus der Luft- und Raumfahrtindustrie.
• CAD-konstruiertes Profil für geringes Gewicht.
• Engere Toleranzen für eine verbesserte Passform.
• Ausrichtungsskalen auf beiden Seiten für präzise Ergebnisse.
• Farbeloxiert für den Look eines Werksmotorrads.

Montageanleitung

• Beginnen Sie damit, dass das Fahrrad auf einem Montageständer steht und das Hinterrad vom Boden abgehoben ist.
• Die Mutter der Hinterachse lösen und die Spindel entfernen.
• Kette oder Ritzel anheben und Hinterrad abnehmen.
• Alte Achsblöcke entfernen.
• Alte Achsblockschrauben entfernen.
• Um die Spindel vom Achsblock zu entfernen (nur KTM), benötigen Sie möglicherweise etwas Hitze und einen Schraubstock. Achten Sie darauf, die Spindel nicht zu beschädigen.
• Montieren Sie die Spindel wieder am neuen Achsblock (nur KTM). Achten Sie darauf, dabei rote Schraubensicherung zu verwenden.
• Reinigen Sie den Bereich um den Schwingarm und achten Sie darauf, dass er sauber und frei von Ablagerungen ist.
• Nehmen Sie die neuen RFX-Achsblöcke und platzieren Sie sie auf der Schwinge. Achten Sie dabei auf die Ausrichtung und darauf, dass die Schrauben richtig sitzen.
• Spindel und Achsmutter reinigen.
• Tragen Sie wasserfestes Fett auf Spindel und Radabstandshalter auf.
• Heben Sie das Rad in Position und legen Sie die Kette wieder auf.
• Die Spindel vollständig durchschieben und die Achsmutter wieder anbringen, die Mutter aber noch nicht ganz festziehen.
• Richten Sie das Rad mithilfe der Achsblöcke rechtwinklig aus und stellen Sie die Kette auf die richtige Spannung ein (Beachten Sie die Angaben in der Bedienungsanleitung zur korrekten Kettenspannung).
• Die Achsmutter gemäß Bedienungsanleitung mit dem korrekten Drehmoment anziehen.

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