Hier findest du die VOCA Racing-Auspuffe für die Sherco 50 SM-R und SE-R, die meisten davon für Modelle ab 2014. Du wählst zwischen fünf homologierten (CE) Auspuffen für den originalen 50er-Motor und leichte 70cc-Setups oder zwei Racing-Auspuffen: dem Warrior für 50/70cc und dem Cross Carbon für 80/90cc.

Welcher VOCA-Auspuff passt zu deiner Sherco SM-R / SE-R 50?

Rookie: handgeschweißte Expansionskammer und Alu-Schalldämpfer; CE, für 50cc und leichte 70cc-Setups.
Cross Rookie: hochgelegter Auspuff im Cross-/Supermoto-Stil aus handgeschweißten Konen; CE, 50/70cc.
Cross: hochgelegter Auspuff mit hydrogeformtem Körper und verstärktem Alu-Schalldämpfer; im Set sind Schalldämpfer, Krümmer, Auspuffrohr und Montagesatz, die CNC-Endkappe gibt es in 11 Farben. CE, 50/70cc.
Chromed: verchromt und dadurch gegen Rost geschützt; CE, 50/70cc.
Cross Chromed: hydrogeformter Cross-Auspuff, verchromt und poliert; CE, 50/70cc.
Warrior: aus 10 handgeschweißten Konen, für Originalzylinder und 70cc-Sport-Zylinder; Racing.
Cross Carbon: Cross-Auspuff aus 0,8 mm Stahlblech mit Carbon-Schalldämpfer, für 80/90cc; Racing.

Häufige Fragen

CE oder Racing: Was ist der Unterschied?
Ein CE-Auspuff ist homologiert und in der gelieferten, homologierten Ausführung für den öffentlichen Straßenverkehr gedacht. Ein Racing-Auspuff hat keine Homologation und ist nur für abgesperrtes Gelände oder die Rennstrecke bestimmt. Was genau erlaubt ist, regeln die Vorschriften in deinem Land.

Wofür ist der Cross Carbon 80/90cc?
Der Cross Carbon 80/90cc ist für eine Sherco mit größerem 80- oder 90cc-Zylinderkit gedacht, also für einen getunten Motor. Fährst du mit Originalzylinder oder einem 70cc-Sport-Zylinder, passt ein 50/70cc-Auspuff besser: CE für die Straße oder der Warrior für die Rennstrecke.

Passt das an meine Sherco?
Bei einem Teil der Auspuffe steht 2014+ im Titel. Vergleiche Modell und Baujahr mit deiner Sherco oder schick uns Typ und Baujahr, dann prüfen wir es für dich.