SKF Stoßdämpfereinheit KTM

Die SKF Stoßdämpfer-Führungseinheit ist mit einer Monobloc-Dichtung ausgestattet, die die Wartung vereinfacht und die Leistung verbessert. Sie wird für die Standardüberholung und/oder zur Leistungssteigerung des Stoßdämpfers empfohlen. Im Gegensatz dazu besteht eine OE-Führungseinheit aus mehreren Komponenten (Anschlag, Dichtungen, Unterlegscheiben usw.). Beim Wiedereinbau dieser Komponenten können kleine Lufteinschlüsse entstehen, die während des Betriebs zu Emulsionsbildung führen. Die SKF-Einheit mit Monobloc-Dichtung minimiert diese Emulsionsbildung. Dadurch ist die Baugruppe im Betrieb stabiler und bietet eine höhere Leistung über die gesamte Lebensdauer. Vorteile: Einfache Montage. Reduzierte Reibung. Erhöhte Leistung und Zuverlässigkeit. Breiter Temperaturbereich (-40 bis +150 °C). Reduzierte Bauhöhe für einen größeren Federweg. Lieferumfang: Führungseinheit mit Monobloc-System.

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Seat Concepts-Sitzbänke werden in den USA speziell für dich gefertigt. Die Maßanfertigung dauert etwa 6 Wochen, und wer eine hat, weiß: Das Warten lohnt sich.

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